16日土曜午前10時、サイクリング仲間(オヤジ達)5人と中軽井沢から 峠の釜飯で有名な横川へ昼食の釜飯をパクつきに出発！ 中軽の市街地は3連休の初日にも拘らず交通量は少なめ。 これから込んでくるんだろうなあ･･･ トライクは路面の傾斜にはかなり敏感、よく解る。 ２輪リカでは得られない感覚が又新鮮で面白い。
横を通る車は『そんなに避けなくてもいいじゃん！』と 思うぐらい避けて素通り。中にはカメラ片手にパシャッ！ 目が点になっている人やら、手を振ってくれる人もいた。 トライクとリカの縦列はやはり多くの視線を浴びる。 4-5ｋｍはいたって平坦。周りの景色を堪能しながら 碓氷峠のダウンヒルに向かって疾走。
	峠を下り始める。通常のアップライト車には慣れている T氏、今回は購入したばかりのTsunami2026OSSでの 初ダウンヒル、それも試乗3日目にしてチャレンジなので ある。釜飯にたどり着くにはおおよそ14kmつづくダウンヒル。 コーナーは合計184。下り始めの路面は台風の影響なのか 濡れて滑りやすい。ﾃｽﾄﾗｲﾀﾞｰF(小生)もトライクでは 初のダウンヒル初挑戦である。 さあ、始まり始まり。
後ろから見るT氏のステアリング、リカ3日目とは思えない コーナリングである。午前中と言う事もあるだろうが 寒い！ウインドブレーカーを羽織ればよかったと後悔しながら下りまくる 時速40ｋｍ以上でのくだりの体感温度はほとんど真冬。 それにトライクでは２輪には無いとてつもない 横Gが掛かる事を発見！しかしながらこれが又楽しい！
	横Gを受けながら体重移動をしてコーナリング。 気分は遊園地のゴーカート、それも下り１４km無料で 満喫できるのだ。自然と調和した最高な気分！ 面白すぎる。どうも嵌りそうで怖い。
殆ど麓に下りてきた。リカでのダウンヒルを満喫したT氏と 車種交代を試みる。Tsunami２０２６上はんは やはり乗りやすい。明日は２輪で下ってみよう。 T氏の初トライク試乗、もちろん顔からは笑顔がこぼれていた。
	T氏、『トライクは面白い！』を連呼。
横川駅近くの交差点いったん乗ったら降りる必要が無いトライク。 いや、そのままくつろいで信号待ちが出来るのはうれしい。 おなかが減った、さあ、釜飯だ！釜飯だ！
	おなかも満たし、今度は帰路のアップヒル、T氏大丈夫かなあ・・・？ やはりリカ３日目坂道発進が上手くいかない模様。 見た感じブームﾁｭｰﾌﾞのセッティング、ポジションだしが あってない模様。ペダルが遠過ぎですよ。 もっとアップライトになるようにブーム縮めましょう。
どのくらい縮めれば良いですかねえ。 じゃあこの辺で少し休憩しますか。 この後オヤジ集５人組はのんびりと 軽井沢の自然を楽しみながら１４kmのアップヒルを 登って行ったのでありました。 サイクリング本当に楽しいですね・・・